© Getty Images
Stakingen brengen economie in gevaarlijk vaarwater
De economische schade van sociale acties in de haven is niet eenvoudig te berekenen. Recente inschattingen van transporteconoom Thierry Vanelslander van de Universiteit Antwerpen spreken over een waardeverlies van 730.000 euro per dag per containerschip van 20.000 TEU (Twenty-foot Equivalent Unit, de standaardmaat voor het meten van containercapaciteit).
“Als je weet dat er bijvoorbeeld bij de laatste staking 210 schepen meerdere dagen moesten wachten, dan loopt het waardeverlies op tot tientallen of zelfs honderden miljoenen”, zegt Roggeman. “Onze Vlaamse havens zijn een cruciale motor van onze economie. Elke dag dat schepen stilliggen door sociale acties, verliest onze economie honderdduizenden euro’s. Dat zijn jobs, investeringen en groei die in rook opgaan.”
Die schattingen zijn overigens zonder de impact op de rest van de logistieke keten. Daarnaast is er volgens Roggeman ook nog de reputatieschade: “Onze havens concurreren internationaal met bijvoorbeeld Rotterdam of Hamburg. Als Vlaanderen bekendstaat als onbetrouwbaar door terugkerende acties, zullen schepen elders hun goederen aan wal brengen.”
