Graffiti en vandalisme blijven NMBS teisteren

Treinen van de NMBS die vol met graffiti rondrijden, zijn geen fenomeen uit het verleden. Integendeel, uit cijfers die Kamerlid Tomas Roggeman (N-VA) bij de bevoegde minister opvroeg blijkt dat graffiti en vandalisme op treinen blijft toenemen. Roggeman: “Ondanks straffe verklaringen van de minister van Mobiliteit blijft de kost van graffiti en vandalisme voor de NMBS toenemen. Geld dat niet naar een broodnodige betere dienstverlening gaat.”

In 2022 werden er 267 gevallen van graffiti en 187 daden van vandalisme op treinen vastgesteld. Als we dat vergelijken met de pre-covid jaren dan stellen we een significante stijging vast. In 2018 bedroeg het aantal gevallen van graffiti en vandalisme respectievelijk  134 en 98. Kamerlid Roggeman: “Vandalisme is dus op enkele jaren tijd gestegen met 40% en graffiti maar liefst met 172%. Dit heeft een directe impact op de beschikbaarheid van de treinen en het comfort van de reizigers. De minister staat er bij en kijkt er naar.”

Naast het aantal gevallen van graffiti en vandalisme neemt uiteraard ook de kost toe om deze te verwijderen. Van 4.282.216 euro in 2018 naar 6.776.290 euro in 2022. “Dat is een stijging met 58% op 5 jaar tijd,” vervolgt Roggeman, “geld dat niet in een betere dienstverlening gestoken kan worden.”